Desenvolveu-se um ambiente de simulação [1] que permite representar tráfego multi-serviço com comportamento em rajada, modelado por alternâncias de períodos activos e inactivos, que podem seguir as mais diversas distribuições probabilísticas. Este ambiente acomoda diferentes configurações celulares e os correspondentes modelos de mobilidade, incluindo desde estruturas simples, do tipo rotunda, onde cada célula tem duas células vizinhas e o conjunto forma uma geometria fechada sobre si própria, até geometrias mais gerais, com células em forma de hexágono.

A primeira aplicação deste ambiente de simulação permitiu obter resultados de probabilidade de bloqueio e de falha de handover para modelos de tele-tráfego BPP/MMPP, Bernoulli-Poisson-Pascal/Markov-Modulated Poisson Processes, em UMTS-melhorado [2], [3]. Nestes casos, consideraram-se primordialmente aplicações em tempo real baseadas no tempo [1]. Obteve-se um conjunto de resultados que permitem validar o modelo e estabelecer as condições da sua aplicação.

No entanto, em sistemas de comunicações móveis celulares de banda estreita/média não se podem considerar hipóteses simplificadoras apenas com aplicações em tempo real baseadas no tempo, como no UMTS-melhorado (ou noutros sistemas de banda média/larga), para as quais, de certa forma, a probabilidade de bloqueio é um parâmetro de qualidade de serviço bastante representativo. Em sistemas como o GPRS ou o UMTS é importante considerar simultaneamente o bloqueio e o atraso, para além das falhas de handover. É o que se propõe no modelo de [4].

Nesta comunicação, apresenta-se o trabalho de validação do modelo de [2], [3], já realizado até ao momento, e propõem-se pistas para a validação do modelo apresentado em [4], utilizando o ambiente de simulação de [1]. Pretende-se colaborar no âmbito da Rede Temática de Comunicações Móveis de forma a conseguir obter resultados de simulação para modelos que incorporem simultaneamente aplicações em tempo real baseadas no tempo (como voz e vídeo) e dados, representando as probabilidades de bloqueio e de falha de handover, para além do atraso, e utilizar as potencialidades que se incorporarão no ambiente de simulação para validar os modelos respectivos, que se encontram disponíveis na literatura [5].

 

[1] Jesus M. Juáres Valero, Rui R. Paulo and Fernando Velez, “Tele-Traffic Simulation for Mobile Communications Systems Beyond 3G”, in Proc. of AICT’ 06 - The 2nd Advanced International Conference on Telecomunications, Guadaloupe, French Caribbean, Feb. 2006.

[2] Eva R. San José and F.J. Velez, “Tele-traffic Engineering for Enhanced UMTS Multi-rate Applications”, in Proc. of EPMCC’ 2003 – 5th European Personal Mobile Communications Conference, Glasgow, Scotland, Apr. 2003.

[3] F. J. Velez and Rui R. Paulo, “High Capacity Wideband Traffic in Enhanced UMTS: a Step Towards 4G”, in Proc. of 3G 2004 – 5th IEE International Conference on 3G Mobile Communication Technologies, London, UK, Oct. 2004.

[4] C. Reis, L. M. Correia, “An analytical traffic model for the UMTS-FDD radio interface”, in . of ConfTele’ 2005 – 5th Conference on Telecommunications, Tomar , Portugal , Apr. 2005.

[5] Haung,Y.-R., Lin,Y.-B. and Ho, J.-M., “Performance Analysis for Voice/Data Integration on a Finite-Buffer Mobile System”, IEEE Transactions on Vehicular Technology, Vol. 49, No. 2, Mar. 2000, pp. 367-378.

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